汽车动力学及其控制 - 科工委“十一五”规划 - 中国高校教材图书网
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书名： |
汽车动力学及其控制
科工委“十一五”规划
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| ISBN： | 978-7-81133-427-2 |
责任编辑： | |
| 作者： |
丁能根 余贵珍
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装订： | 平装 |
| 印次： | 1-1 |
开本： | 小16开 |
| 定价： |
￥39.00
折扣价：￥35.10
折扣：0.90
节省了3.9元
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字数： |
300千字
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| 出版社： |
哈尔滨工程大学出版社 |
页数： |
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| 出版日期： |
2009-05-01 |
每包册数： |
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| 国家规划教材： |
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省部级规划教材： |
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| 入选重点出版项目： |
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获奖信息： |
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| 内容简介： |
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本书主要介绍汽车动力学基本理论及其建模和求解的一般方法，分析汽车的加速性、制动性、行驶平顺性和操纵稳定性，研究汽车动力学性能的主要影响因素以及改善这些性能的各种控制系统和方法。在汽车动力学控制方面，运用现代控制理论并结台产业化开发实践，介绍了防抱制动系统(ABS)、驱动防滑转系统(ASR)、主动／半主动悬架控制和电子稳定控制系统(ESP)等汽车底盘控制系统的工作原理、控制器设计及系统组成。术书可作为高等学校车辆工程专业研究生教学用书，同时可供汽车设计和研究人员阅读参考。
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| 作者简介： |
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| 章节目录： |
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| 精彩片段： |
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| 书 评： |
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| 其 它： |
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