《飞行模拟器》李林，翁冬冬，王宝奇，等 著，北京理工大学出版社，定价：75.00元

　　您是否参观过中国人民革命军事博物馆的“纪念中国工农红军长征胜利70周年”大型主题展览的“雪山·草地”景观展区，身临其境地体验当年红军长征路上的艰苦卓绝？您是否观看过圆明园现场数字重建，领略百年前圆明园的全貌景观？北京理工大学光电技术与信息系统实验室运用了虚拟现实和增强现实技术将这些珍贵的历史镜头生动地再现。如今，这项技术成功应用于我国飞行模拟器的设计和研制，颠覆了旧型飞行模拟器的设计，催生了我国新一代飞行模拟器。

    飞行模拟器是一种模仿航空器执行飞行任务时的飞行状态、飞行环境和飞行条件，并给飞行员（空勤人员）提供相似的操纵负荷、视觉、听觉、运动感觉的试验和训练装置。飞行模拟器作为飞行训练和科研设备，显示出很大的优越性。飞行模拟器安全可靠，可以降低训练和科研费用，缩短训练和科研周期，因而受到世界上许多国家的重视。将飞行模拟器引入训练场对提高我国航空武器装备研发和应用效率，实现装备从教研到战场的无缝对接具有至关重要的意义。用新一代飞行模拟器对飞行员进行模拟培训，进一步提高了培训效率、提升了应急处置能力、节省了培训经费、减少了环境污染、提高了飞行安全水平。我国在飞行模拟器的设计和研制方面起步较晚，但近年来随着虚拟现实和增强现实技术等最新科技成果的引入，我国在这方面取得了巨大的成绩。

    我国最先进的飞行模拟器是如何设计的？李林教授等合著的《飞行模拟器》一书为我们作了全面的解读。这本书创造性地将虚拟现实和增强现实技术引入飞行模拟器设计，介绍了飞行模拟器的组成、原理、总体设计方案、分系统的设计与实现；翔实地讲述了增强现实技术的原理、特点以及该技术在飞行模拟器设计中的具体应用。

    本书全景展现了我国在飞行模拟器领域取得的科学研究成就，对于我国的飞行仿真和飞行模拟器以及增强现实研究领域具有重要的参考价值。

    来源：《新华书目报》2014年9月4日