《海上侵权法比较研究》邓瑞平等著/厦门大学出版社2013年12月版/59.00元

　　　《海上侵权法比较研究》是国家社会科学基金项目“海上侵权法比较研究”的结项成果，是课题组成员集体协作、共同完成的学术著作，是海上侵权法研究者和适用者可精读的基础理论巨制。

　　首先，该书所涉及的主题或称研究对象海上侵权法具有极强的时代性和开放性，体现了我国海事法学界适时回应海事实践发展时代要求，加强海事法研究国内外沟通互鉴的成果，顺应了当今经济全球化和世界一体化背景下，世界和我国海上交通运输迅猛发展迫切需要统一的海上侵权法律制度予以调整规范的要求。

　　《海上侵权法比较研究》不仅按照总论和分论形式构建起完整的海上侵权法基础理论体系和具体的海上侵权法律责任制度体系，填补了海上侵权法理论体系建构上的空白，还立足于国际海事法公约或协议等立法框架，坚持将国外特别是主要海洋经济发达国家既有的有关海上侵权法的理论和法律制度，作为研究阐述海上侵权法的重要依据和理论实践借鉴，尝试搭建既能适应中国海事（内河）关系法律调整需求，也能对国外及国际海上侵权关系进行统一有效指引调整的法律制度体系，充分体现了自身的开放性前瞻性和广泛适应性。

　　其次，该书对海上侵权法予以全面论证阐述，构建起海上侵权法学理论体系和海上侵权法规则体系，是对海事法、侵权法、国际法以至整个法学巨大的理论与学术贡献。对庞大的理论体系的建构，是该书与仅对某一个问题或课题作专门研究的法学专著的不同之处。该书对海上侵权的法律基础理论和法律原则制度规则理论的全面系统阐释，是廓清海上侵权法学与相邻部门法学边界及标准的重要依据，是确立海上侵权法部门法学独立地位和理论框架的重要支撑，是指导海上侵权法这一部门法所有学术理论问题和海上侵权法律与制度制定实施的统领和总括，从这个意义上讲，该书是有关海上侵权法和海上侵权法学的鸿篇巨制。

　　为体现研究上的完整性、时代性和实践性，该书还另外设置了结论。这部分在总结现代海上侵权法发展趋势的基础上提出建立海上侵权损害赔偿国家补充基金制度的基本框架，并首次发布《海商法》主要修改条文草案学者建议稿和《海上侵权责任法》框架性立法条文草案学者建议稿共两份由作者团队拟定的立法草案文本。

　　全书总论、分论、结论及各内部之间，在各部分自成体系的基础上，形成了科学缜密有序的逻辑联系和形态，结构浑然一体，各部分共同构成紧扣海上侵权法主题的框架和内容体系，体现了大手笔大智慧。

来源：《中国出版传媒商报》2015年5月19日