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认识城市轨道交通——《城市轨道交通行车组织》北京交通大学出版社 - 精品书摘 - 中国高校教材图书网
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认识城市轨道交通——《城市轨道交通行车组织》北京交通大学出版社
2015-11-20 09:30:53  来源: 新华书目报 
 

  《城市轨道交通行车组织》,于存涛、汤明清主编,北京交通大学出版社,定价:32.00元

    本书内容包括城市轨道交通行车组织入门、城市轨道交通行车组织基础,车站行车组织、车辆段行车组织,正常情况下行车组织和非正常情况下行车组织等。

    本报推荐:巨大的城市轨道交通人才需求,为职业教育城市轨道交通专业的发展带来了良好的机遇。

    城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道交通系统、市域快速轨道系统等。

    从城市轨道交通的定义可以看出,城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的城市公共交通系统,它采用轨道结构进行承重和导向,因此需要铺设固定轨道,采用固定线路,配备列车形式的运输车辆,以及车站等公共交通设施。受城市空间所限,城市轨道交通系统通常设置在地下或高架桥上,故通常设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路。

    与其他城市公共交通方式相比较,城市轨道交通具有无可比拟的优势,主要体现在运能大、速度快、能耗低、污染少、可靠性高、舒适性好和占地面积少等方面。

    1 .运能大
    现代化的城市轨道交通,主要是为了解决大中型城市交通拥堵的问题。由于先进技术的运用,使得列车密度和单列载客能力得到了大幅度提高,从而大大提高了城市轨道交通的运输能力,能够充分满足现代化城市大客流的需要。

    2.速度快
    由于列车采用先进的电动车组动力牵引方式,又有良好的线路条件和自动控制体系,列车的快速运行安全有了保障。因此,现代城市轨道交通系统的列车运行速度比过去有了明显的提高。目前,城市轨道交通列车的最高运行速度能达到 100km/h,运行速度基本可达到35~45km/h,这在各种城市交通方式中是较快的。

    3.能耗低
    由于城市轨道交通为大运量客运系统,而且采用了多项高新技术,在客流得到保证的情况下,使得每位乘客的平均能耗远远低于其他任何一种城市交通方式。

    4.污染少
    城市轨道交通一般采用电力牵引方式,列车在运行过程中以电为能源产生动力,没有废气污染;与以燃油为动力的交通工具相比较,也因大运量集团化运输方式,而使每位乘客所均摊的污染微乎其微。因而城市轨道交通有“绿色交通”之称,是一种可持续发展的交通方式,符合现代城市可持续发展的要求。

    5.可靠性高
    城市轨道交通线路一般采用地下或高架方式而与地面其他交通方式完全隔离,因而不受地面交通干扰。如果是建在地下隧道内的线路,则受气候条件影响也非常小。现代化城市轨道交通一般都采用先进的信号安全系统来确保列车运行安全,轨道交通的准点性也是其他交通形式不可比拟的。因此,城市轨道交通是城市客运交通方式中可靠性最高的一种交通方式。尤其是在上下班高峰时段、气候条件恶劣之时,对于时间观念极强的现代城市交通行为者而言,这点优势是至关重要的。

    6.舒适性好
    城市公共客运交通方式的舒适性主要表现在环境质量与拥挤度两个方面。对城市轨道系统而言,不论是车站环境、售检票环境,还是途中车厢内的乘车环境,均有现代化的环境控制设施保障(如采用全空调等)。拥挤度虽然也比较高,但是因轨道交通的快速性、准时性和列车间隔时间小,使乘客候车和乘车时间短,拥挤度也在一定程度上被乘客忽视。

    7.占地面积少
    城市轨道交通一方面因大量采用立交形式而大大减少了城市土地的占用,另一方面又因大运量运输方式,而使乘客的交通行为人均所占的道路面积进一步减少。另外,城市轨道交通还使得沿线土地得到有效利用和开发,使得城市布局更加合理和更加方便市民的出行,同时高架线路还增添了现代都市的景观效应。因此,城市轨道交通的发展近年来在世界各地呈现出蓬勃向上之势,无论是在经济发达的国家和地区,还是在发展中国家和地区,城市轨道交通均成为发展城市交通的重要手段。

    本文摘自《城市轨道交通行车组织》

来源:《新华书目报》2015年11月19日

 

本版责编:金洋
 
 
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