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出版社“赶考”奥运交通限行

记者：牛春颖　记者：王莹洪玉华

2008-04-16 15:12:10 来源：《中国新闻出版报》2008年4月16日

　随着2008北京奥运会的日益临近，北京交通限行问题备受关注。记者通过媒体报道获悉，奥运会期间，北京市交通管制主要涉及以下内容：开幕式及比赛期间，五环路以内机动车单双号出行；扩大货运机动车禁行范围；限制部分外埠车辆进京，等等。据估计，奥运会交通限行可能从6月开始，持续到8月底。而这期间又是图书出版的关键时期。对教育出版而言，能否保证秋季教材课前到位？对奥运图书出版而言，如何冲刺奥运销售黄金档？而在暑期作为销售黄金期，一般图书销售怎样应对？
　奥运交通限行，是对出版社“应急机制”的又一次考验。

　教材出版：运作提前难题仍遇
　奥运车辆限行，高等教材首当其冲地遇上大难题。全国高等教育和职业教育的学生有三四千万，涉及教材码洋60亿至70亿，而这些教材绝大部分都要从北京发出去。限行，能否保证学生9月1日开学用书？4月2日，中宣部、新闻出版总署召集中国人民大学出版社、机械工业出版社、电子工业出版社、外语教学与研究出版社等数家在京出版单位座谈，收集各出版单位意见，商讨如何在奥运期间车辆限行的情况下，保障2008年秋季教学用书的顺利发放。
　作为教材出版“重镇”，中国人民大学出版社、北京师范大学出版社、高等教育出版社等有关人员在接受记者采访时均表示，会采取出版周期提前的策略以避免限行带来的发行困难。其中，中国人民大学出版社把70%~80%的教材提前出版、入库，并根据各地区往年的常规定量，进行市场预测，在4~5月份把订数较平稳、数目较大的教材发往各地的分支机构。北京师范大学出版社则对直发教材采取提前出版、印刷和发行的方式，争取在奥运限行的6月底之前把直发教材全部发出。高等教育出版社提前出版、备货，力争6月底以前教材基本入库，一旦确定订单数目，用10天左右的时间完成送货。
　尽管各出版社都采取了种种调整生产周期的策略应对奥运期间的限行，但是仍有部分出版社单方面难以控制的因素，需要协调其他部门和环节。
　高等教育出版社副总编辑王军伟接受采访时无奈地说：“出版社可以尽力把出版周期提前，但是学校不把订单报来，即使教材出版了也很难都提前发出去。”谈及为什么学校不提前征订，王军伟告诉记者，部分京外学校没有意识到今年奥运会限行对出版社发货的影响，他们仍然习惯开学前一个星期才报订单，因为按照往年的经验，出版社有能力在一周左右的时间把教材送到学校手中。
　据悉，教育部日前已发出《关于提前征订2008年秋季教学用书的通知》。《通知》针对今秋教学用书发货高峰期正值北京举办第29届奥运会和残奥会的情况，为确保“课前到书”，维护正常的教学秩序，要求各地教育行政部门做好组织有关学校提前征订有关出版社出版的2008年秋季教学用书等相关工作，并于4月30日前将今秋教学用书征订数报有关出版社。尽管如此，并不能保证所有的学校都能按照教育部的规定在4月30日前向出版社及时上报征订数。据王军伟预测，虽然高等教育出版社已经就今年秋季教材发行做出了详细的预案，但因为一些“外力”影响，仍然有部分图书需要借助限行期间的特别通行证来完成课前到书任务。
　给出版社出难题的还不只是学校。迟来的物价局定价也让出版社头疼。外研社市场部一位负责人接受采访时表示：中小学教材每一季都需要各地的物价局核定价格，现在出版社可以把教材内容部分提前出版、印刷，但没有最后的价格核定，教材不能完整出版。据了解，往年各地物价局定价大多在六月甚至七八月才能报到出版社。
　对外研社而言，由于部分外语教材需要与国外其他机构合作，而合作方出于对利润和质量的考虑，在合作协议中明确标明不可以实行租型方式。因此，外研社的部分教材只能执行北京直发方式，在奥运限行中所受压力较大。

　奥运图书：借外力布阵打出提前量
　随着北京奥运会的日益临近，奥运主题书的出版亦进入高潮。据统计，在各出版社上报的2008年“走出去”图书选题中，有关奥运的图书多达516种，奥运图书之“繁荣”可见一斑。北京奥运期间限行与奥运图书销售的黄金档“撞车”。矛盾如何解决？
　据了解，现在出版社采用的运输方式约70%都是公路运输，而奥运会期间，北京市政府计划和山西、内蒙古、河北、天津等几个省区市进行联动，对经过北京的货车由国道进行分流。因此，选择有实力的物流公司，借助“外力”解决限行带来的难题是一些出版社的选择。
　从5月一直到奥运会开幕，北京体育大学出版社和人民体育出版社要共同进行“迎奥运——体育图书百日联展”活动。北京体育大学出版社具体负责这一活动的副社长苏丽敏告诉记者，此一联展活动选择了包括所有奥运城市在内的全国十几个城市。
　作为两家在京出版社，如何保证将大量图书运抵不同的城市，又避开交通限行，是他们要考虑的一个问题。为了活动顺利进行，北京体育大学出版社选择中外运公司作为合作方，将仓储、运输外包。据介绍，中外运公司不但有进入奥运会场馆的车证，而且有自己的出京专线；对于分单双号行驶问题，也有充足的车辆加以保证。“选择有实力的专业公司会让交通问题迎刃而解。”苏丽敏说。
　“我们还打出提前量，主动减少交通压力。”苏丽敏告诉记者，“现在已经开始给各参加联展的新华书店铺货，第一批会在4月20日全部到位。”
　和北京体育大学一样打出提前量是各家出版社的共同策略之一。买断《福娃》出版权的春风文艺出版社，今年将奥运图书《福娃》作为出版社的“一号工程”。春风文艺出版社社长韩忠良预计，“5月至8月是《福娃》销售的高峰”。韩忠良表示出版社也在抢时间，“全书出全共18本，现在还有6本正在制作，4月底就能够出齐，然后迅速发往各地。应该可以避过交通限行”。韩忠良强调要把《福娃》的出版和运输打出提前量。同时，韩忠良告诉记者，作为京外出版社，如何保证在交通限行的前提下将奥运图书准时运到北京自然也是考虑的重中之重，“随着奥运的临近，也考虑到交通的因素，会提前往北京多备一些货”。
　如果说18本《福娃》可以打出时间差的话，那么春风文艺出版社的另一个“奥运杀手锏”就必须迎难而上了。韩忠良告诉记者，等18本书都出齐之后，春风文艺出版社要做全套《福娃》的礼品装，这部分主要是考虑到国际来宾的需要，因此大部分会发往北京。“那会儿已经开始限行了，我们会尽量提前，遇到问题也会和物流公司随时商量。”同时韩忠良也乐观地表示，“考虑得周全一些，应该没有问题！”

　重点图书：改期出版转移阵地
　实际上，图书的出版发行链将面临“城外的书进不来，城里的书出不去”的难题。在接受记者采访的时候，一些出版单位纷纷表示，他们的新书将尽量避开奥运限行期。
　据记者了解，一些出版社将调整出版周期，尽量避开限行时间，提前或者延后推出重点图书。有业内人士估计，受此影响，在4月底举行的第18届全国图书交易博览会期间推出的新书会明显多于往届。
　湖南科学技术出版社总编室主任林澧波介绍，他们的一些新书将提前进入北京，在大书店做重点突破。“这回我们跟很多书店提前做好了沟通，在重点图书方面扩大备货量。业务员和书店也将及时沟通。在不可能全部备齐的情况下，只能选择重点书。”他说。
　中国大百科全书出版社有关人员也表示，该社的重点图书如《中国大百科全书》（第二版）的出版计划早已做好，重点图书出版时间将全部避开奥运会。据悉，畅销书大户长江文艺出版社有关负责人也表示，奥运期间该社北京中心将不会出版新作。
　除了将重点图书的出版时间作出调整，记者在采访时还发现，许多出版机构将重中之重的北京市场暂时“舍弃”，将注意力转移。据一家四川驻京出版机构负责人介绍，考虑到图书销售受到的影响会很大，可能会有上千万码洋的损失，尤其是在北京地区，现在已将销售重点转移到其他地方，不会再以北京为主；虽然现在发货渠道主要是北京，但6月起将会调剂到成都，在北京印制的可能也要调剂到成都。
　林澧波认为，由于交通限行，新书不能及时到书店，从物流来讲是个非常现象。但是，他认为出版社的损失可能没有想象的那么大。他表示，每年七八月是图书营销的“黄金时期”，出版发行单位都铆着劲儿要在这个环节取胜。而今年奥运盛会将转移大部分人注意力，这对读者阅读可能会有一定冲击，尤其是北京地区。“去书店购书的读者应该没有平时多，可能不会再出现像北京图书大厦、王府井新华书店读者排长队买书的情况。”林澧波预测。

　为应对奥运限行，打时间差、出版流程提前是各出版社共同的策略。同时，为了力避限行可能带来的“麻烦”，许多出版社都未雨绸缪，在纸张、印刷、库存等方面制定了不同的计划，采取了不同的策略，各出高招儿。北京体育大学出版社把纸备得足足的，考虑到残奥会的因素，出版用纸已经备到了10月。商务印书馆计划今年上半年完成全年的生产任务，已经预订了全年所需的纸张材料，并要求造纸厂在6月前到货；如果从6月开始限行，那么商务印书馆会在6月之前就要把货都发出。除了生产进度提前，有的出版社还将大量使用外地的印刷厂，能不在北京印刷就不在北京印刷；一些出版社正准备采取在北京市郊区租用库房的办法应急。各出版社在又一次考验面前从容作答。

来源：《中国新闻出版报》2008年4月16日

本版责编：江蕾

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